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4月4日，中船防务发布公告称，中国船舶拟以其持有的沪东重机100%股权作为置出资产，与中船集团持有的江南造船股权的等值部分进行置换。本次交易完成后，主营业务将变更为高端船用动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务。6月26日，中国动力拟分别向中国华融、大连防务投资、国家军民融合产业投资基金、中银投资、中国信达、太平国发、中船重工集团、中国重工发行普通股和可转换公司债券，购买其持有的广瀚动力7.79%股权、长海电推8.42%股权、中国船柴47.82%股权、武汉船机44.94%股权、河柴重工26.47%股权、陕柴重工35.29%股权、重齿公司48.44%股权。

“中企华”先后服务了中国电信、中国网通、中国国航、中国神华、中国人保、中信银行、中材股份、中国重汽、中国联通、中国石化、中海油、贵州茅台、农业银行、长江电力、中广核、中国北车、中国西电等大型、特大型企业的海内外上市，其中还有国电、华电、中电投等五大电力公司，中国五矿、富士康、埃克森美孚、大众、宝马等中外重要客户。

相对应的是，阿根廷的外汇储备只有600亿美元左右，外储远低于外债，债权人自然不会对阿根廷偿债能力有信心，极易挤兑阿根廷货币。就在今年4月份，为了支撑比索，阿根廷政府抛售了约50亿美元，但收效甚微。然而，这50亿美元已经占到阿根廷外储的8%。

2018年11月，宝宝树正式在港交所敲锣上市，每股发售价6.8港元。但上市不到一年，宝宝树的股价只剩发售时的三分之一。截至发稿，宝宝树报2.13港元/股，股价只剩发售价的1/3。根据宝宝树2019年半年报，公司上半年（截至2019年6月30日）营收2.4亿元，同比下降40.9%；净亏损9834.2万元，去年同期为净利润1.22亿元。细分三大业务板块可以看到，广告、电商和知识付费平台的收入均出现下降，其中广告收入同比减少29%，电商收入减少78.5%，知识付费收入减少48.9%。

2015年，中国邮政集团正式退出中法人寿，由鸿商集团接盘。彼时虽然监管层已经在加强理财型产品监管，倡导回归保险保障本源，但该公司依然不思改变，试图利用强监管政策落地前的最后窗口期，依靠万能险迅速揽入保费。激进的业务模式，让中法人寿自2010年以来一直处于亏损状态。公司公告显示，公司自2017年4月即出现流动性枯竭的窘境。

黄智贤强调，民进党两个最重要的目的，其一，是推迟陆配可投票时间，反正绝大多数陆配不会投票给他们；其二，民进党痛恨两岸婚姻，痛恨陆配，视陆配为眼中钉，两岸只要通婚，就无法让民进党“去中国化”的局成功，会毁灭“台独”的最后一个可能。她解释，蔡易余承认对陆配差别待遇，还说，因为现阶段的两岸关系，对陆配差别对待，只是刚刚好而已。蔡易余这句话，恰恰证明了民进党真的是台湾的癌细胞。民进党为了操作“仇中”情绪，长期以来，不认祖宗，抹灭历史，然后，不把人当人，已经到了不是人的地步了。