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工作日早晚高峰城区交通压力大交管部门表示，近期，工作日早晚高峰，北京城区五环路以内的各环路、联络线交通压力突出，东、西部城区环路车流量大。需要提醒的是，5月9日为五一假期调休后的工作日，早晚高峰时段的交通压力同样较大。早高峰期间，东、西、北二环、三环，东、北四环，西四环南段，东、北五环等城区环路车流集中，京藏高速、京开高速、建国门外大街、京通快速双会桥至四惠桥、广渠路、阜石路、莲石路、万泉河路等联络线出现进京潮汐车流，四惠、国贸、金融街等地区车流增长明显。特别提醒，5月9日（周六）为工作日，周一早高峰交通压力尤为突出。

《指导意见》明确，证券交易所应当进一步完善有关上市公司股票停复牌的自律规则，对停牌原则、类型、期限、程序、信息披露等作出具体规定，并根据实施情况及时调整补充，做好自律管理服务工作。同时，证券交易所应当建立股票停牌时间与成分股指数剔除 挂钩机制和停牌信息公示制度，并定期向市场公告上市公司股票停牌频次、时长排序情况，督促上市公司采取措施减少股票停牌。

责任编辑：王亚南证监会日前发布《关于完善上市公司股票停复牌制度的指导意见》。这意味着，上市公司的停牌制度开始发生转变。在业界看来，上市公司股票停复牌制度的转变并不意外。因为在今年8月份的时候，上交所就曾公开表示，对上市公司可直接披露的重大事项，原则上不再办理停牌。

第五，要深化金融供给侧结构性改革，满足多样化的金融需求。要以强化金融服务功能为目标，以金融体系结构调整优化为重点，优化融资结构和金融机构体系、市场体系和产品体系，构建风险投资、银行信贷、债券市场、股票市场等全方位、多层次金融支持服务体系。要大力发展健康、高效的资本市场，显著提高直接融资，特别是股权融资比重，实现资本市场与企业发展的良性互动。目前，我国金融业主动脉足够强大，需要注意毛细血管的通畅，中小银行要走出与大银行同质化竞争的发展道路，结合自身优势，开展差异化、特色化的金融服务，形成适合中小微企业特点的金融产品和服务体系。

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比如，小米、糙米、燕麦、玉米、高粱、大麦、黑米等。粗粮真的养胃吗？我们常说的“粗粮养胃”，是因为粗粮中有着丰富的膳食纤维。作为人类第7大营养素，膳食纤维能够促进肠道蠕动，预防便秘等。但是摄入过多的膳食纤维，也会对胃造成一些不好的影响。由于纤维素在人体内无法消化分解，过多的纤维素会导致肠道阻塞，严重的会发生肠梗阻。同时，纤维素会导致胃排空时间延长，易引起胃酸反流，对胃和食道造成“腐蚀”。